| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 广东 东莞 东莞市 |
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发布时间:2020-10-31 07:42:00 作者:华领五金制品





细长轴加工方法,使用跟刀架支承车细长轴.
跟刀架固定在床鞍上,一般有两个支承爪,跟刀架可以跟随车刀移动,抵消径向切 削时可以增加工件的刚度,减少变形。从而提高细长轴的形状精度和减小表面粗糙度。 从跟刀架的设计原理来看,只需两只支承爪就可以了,因车刀给工件的 切削抗力F`r,使工件贴住在跟刀架的两个支承爪上。但是实际使用时,工件本身有一个向下重力,以及工件不可避免的弯曲,因此,当车削时,工件往往因离心力瞬时离开支承爪、接触支承爪而产生振动。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由车刀抵住,使工件上下、左右都不能移动,车削时稳定,不易产生振动。零件的多次装夹和基准转换,有时带来不必要的工序,同时也使零件加工精度丧失。因此车细找轴时一个非常关键的问题是要应用三个爪跟刀架。
细长轴一旦产生弯曲后,车削就很难进 行。减少工件的热变形主要可采取以下措施:
1、使用弹性回转顶l尖 用弹性回转顶l尖加工细长轴,可有较地补偿工件的热变形伸长,工件不易弯曲,车削可顺利进行。
2、加注充分的切削液 车削细长轴时,不论是低速切削还是高速切削,为了减少工件的温升而引起热变形,必须加注切液充分冷却。使用切削液还 可以防止跟刀架支承爪拉毛工件,提高刀具的使用寿命和工件的加工质量。 3、刀具保持锐利 以减少车刀与工件的摩擦发热。细长轴车削过程中遇到的问题工件的长度L与直径d之比大于25(即长颈比L/d>。
细长轴加工方法
用中心架车削细长轴时,先把工件装夹在两支持尖之间,在工件上对着中心架部位车出一个宽于中心架支承爪的凹槽,一般为30-50mm,直径应大于工件直径尺寸,装好中心架,调整好三个支承爪,即可进行车削加工。车削过程中要注意已加工表面的两端应保证尺寸一致,否则应随时调整中心架卡爪位置,以保证工件中心线于主轴轴线夹角为0°。一端车好后将工件卸下,调头重新装夹,调节中心架,再车另一端。由于用中心架支承车削细度轴是在两次装夹中完成的,常因操作不当,在外圆柱面的接刀处出现联接不光滑现象(俗称接不上刀)。该系列机床可配备自动送料装置,实现单台机床的全自动化生产,减少人工成本和产品不良率。
接不上刀的现象是因操作不当引起的。因此,用中心架车细长轴时,在装夹、调整和车削过程中,应注意以下事项,可以避免出现外圆联接不好的现象。
细长轴车削过程中遇到的问题
工件的长度L与直径d之比大于25(即长颈比L/d>25)的轴类工件称为细长轴。细长轴刚性差,使用机床、刀具、夹具、工件的工艺系统刚性不足,切削中易产生振动变形,造成加工困难。在加工过程中,所遇到的主要问题是:
1、工件受切削抗力而产生振动和出现弯曲变形,使几何精度和表光洁度降低。
2、在切削过程中工件吸收的切削热,会导致工件产生较大的轴向线膨胀,加剧弯曲变形,增加振动,甚至使工件挤死在两顶l尖之间,造成无法加工。
3、长颈比愈大,自重力愈大,工件在高转速下,产生的离心力也愈大,上下跳动也就严重影响加工质量。
4、刀具的几何角度、切削用量和加工工艺方法等选择不当,会使切削力加大,变形和振动加剧。
5、工件弯曲和振动,使车削加工必须采用较低的转速和切削深度,限制了生产效率的提高。
6、工件在径向切削力作用下,车削已加工的工件外形容易形成两端小、中间大,还易出“扎刀”现象。
7、机床调整不当,易产生锥形误差;夹具调整不当,易造成弯曲和产生“竹节形”、“菱形”等。
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